标题:民航重组之回顾
作者:soviet28
时间:12/30 22:08
入世已经半年多了,中国也基本熟悉了WTO的游戏规则,网易在此之机,将推出系列回顾精品.看看半年来中国的变化.
民航重组:在困难中前进
民航重组在这半年中是我国主要重组行业中雷声最大,雨点最小的一个。其重组主要的压力来自国际航空形势，自9.11以来，国际航空形势一直不景气，影响到国内航空重组的进行。国内接连几次航空事故发生，虽然朱总理强调不影响国内航空业重组，但其造成的负面影响也不言而喻。
但上面所列举的原因只是外部原因，主要压力还是来自民航内部。民航作为国内一个高度垄断的行业，不可避免地出现产权不分，中央与地方财产共享的情况，重组过程中势必影响到地方与中央的产权问题，多少会损害到地方的利益，会出现诸多问题，比如重组后航空业的经营税收收入应该归中央还是地方。这才是造成重组迟迟未能确定的主要因素。
年初民航重组：组建航空母舰对抗国际航空巨鳄
今年2月5日，酝酿了许久的民航重组方案正式出台，意味着入世后，民航重组工作正式拉开帷幕。国家民航总局将对直属的九家航空公司进行联合重组，实行政企分开，形成三大航空集团和三个民航服务保障企业。他们是中国航空集团、南方航空集团、东方航空 ..
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#1 民航业重组方案公布 三大航空 ..
[soviet28 12/30 22:10]
#2 楼主注：民航重组本进行顺利， ..
[soviet28 12/30 22:12]
#3 楼主注：飞机折冀，但重组并未 ..
[soviet28 12/30 22:15]
#4 困难重重：民航的陈年旧帐成为 ..
[soviet28 12/30 22:17]
#5 南航人士称中国民航继续面临保 ..
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[soviet28 12/30 22:20]
#7 中国民航总局等国家五部委将整 ..
[soviet28 12/30 22:21]
#8 中小航空公司生存成关注要点 ..
[soviet28 12/30 22:21]
#9 太精彩了不亏为空网领导，有才 ..
[北风 12/31 02:58]
#10 我觉得只有重组，才能提高其国 ..
[余群 12/31 12:47]
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