标题:【推荐】:“中华之星” 机车被处决,又一个“运十”命运的翻版
作者:彷徨
时间:5/22 19:03
自主研发和自己生产。
二是高速制动系统。“中华之星”的整个制动系统是自主知识产权的，从整个系统的控制逻辑单元到基础制动到防滑器，一整套子系统的集成都是中国自己做的，并自主研发了动力再生制动加列车电空制动的直通式数字制动机。
三是转向架。转向架除承载功能外，还起到减振和安全功能。转向架有两种，一种是动力转向架，一种是非动力转向架。“中华之星”的动力转向架由南车集团的株洲厂和北车集团的大同厂联合承担自主研发，非动力转向架由长春厂和青岛四方各承担一个方案。
此外，自主研发的系统还包括“列车控制网络系统”和“气动力学与轻量化车体”等。
“当然，在系统集成和核心技术实现自主的同时，我们并不排斥国外先进部件。”刘友梅说，高速受电弓、真空断路器、GTO器件、去离子水泵、高速轴承和螺杆空气压缩机等部件都是从国外进口的，“这可以弥补国产器件的不足，提高国产高速列车的质量水平”。
国家软科学研究计划课题组2005年组织完成的《中国高速铁路技术发展路线》报告也指出，“中华之星”的意义更深层次在于，虽然目前还存在一些问题，可靠性还不高，与国外技术水平还有相当的差距，“但通过这一项 ..
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回复列表 (4)
#1 哇...太长了吧...
..
[忘时钟 5/23 09:01]
#2 向前看＾＊＾
不要看脚下！！！
[空虚的日子 5/25 00:29]
#3 哼 当官的鼠目
百姓擦亮眼睛 ..
[lanjian 5/29 11:23]
#4 铁道部是最腐败的部门，京沪高 ..
[5566789lucifer 7/3 17:11]
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