标题:【推荐】:“中华之星” 机车被处决,又一个“运十”命运的翻版
作者:彷徨
时间:5/22 19:03
人士披露，是因为“中华之星”上进口的法国信号系统出现了问题。刘友梅对记者承认：“在初期，进口的法国TVM430信号系统确实出现了一些问题，但问题很快得到解决。”
2004年，在铁道部200km/h动车组项目采购招标中，“中华之星”彻底出局。当时本刊曾发表文章，认为“中华之星”极有可能重蹈当年大飞机项目“运十”的覆辙。
但采访中，铁道部的一位专家认为，很难说“中华之星”能体现了中国自己的技术创新和系统集成能力，充其量是众多进口零部件的拼装，更不要说什么核心技术。
对此刘友梅并不讳言，但他认为，虽然有些零部件是从国外进口的，并不妨碍我们由此获得系统集成能力。他反问到：“‘神六’的零部件有很多是进口的，但你能说‘神六’不优秀吗？”
“更重要的是，“中华之星”自主解决了高速列车的主要核心技术和自主知识产权的问题，初步打造了中国高速铁路技术的系统集成平台。”刘友梅认为，“中华之星”自主解决了以下几大核心技术：
一是动力系统，即交流传动系统。这是高速列车的核心，没有强大的动力，列车跑不起来。“中华之星”动力车的一整套动力系统，从牵引变压器，到牵引变流器，到交流异步牵引电动机，全部是中国 ..
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回复列表 (4)
#1 哇...太长了吧...
..
[忘时钟 5/23 09:01]
#2 向前看＾＊＾
不要看脚下！！！
[空虚的日子 5/25 00:29]
#3 哼 当官的鼠目
百姓擦亮眼睛 ..
[lanjian 5/29 11:23]
#4 铁道部是最腐败的部门，京沪高 ..
[5566789lucifer 7/3 17:11]
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