标题:【推荐】:“中华之星” 机车被处决,又一个“运十”命运的翻版
作者:彷徨
时间:5/22 19:03
200km/h速度运行考核，但均未被允许。
“中华之星”上线载客运营后，刘友梅也曾多次向铁道部建议，应该在秦沈客运专线全线实现200km/h载客试运营，作为产业化前的延伸考核，以便继续提升“中华之星”的攻关工作。但直到今天，铁道部没有给刘友梅任何答复。
“这使得本该继续进行的项目工程建设目标和进一步的试验难以保持，并造成了工程建设上的浪费。” 刘友梅说，去年8月1日“中华之星”载客试运营前，他也曾建议运营线路要从沈阳到秦皇岛，因为秦皇岛是旅游胜地，所以在乘客数量上会有保障，但铁道部最终决定，运营线路从沈阳到山海关，并且低调开行，不做任何宣传。
“直到现在，‘中华之星’还‘享受’的是临客待遇。”这位天天在秦沈客运专线上看风景的小伙子说：“临客就意味着不知道哪天就被取消了。”
“山海关是个小地方，而铁道部又不做宣传，所以直到现在也没有几个人知道秦沈线上运营着中国自己的高速列车。” 刘友梅说。
刘友梅告诉《商务周刊》，中国铁路机车车辆产业自新中国成立以来就坚持自主发展的路线。改革开放后，通过技术引进和国际合作，自主研发和制造能力得到明显提高。1994年，中国完成了160km/h电力机车、内 ..
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回复列表 (4)
#1 哇...太长了吧...
..
[忘时钟 5/23 09:01]
#2 向前看＾＊＾
不要看脚下！！！
[空虚的日子 5/25 00:29]
#3 哼 当官的鼠目
百姓擦亮眼睛 ..
[lanjian 5/29 11:23]
#4 铁道部是最腐败的部门，京沪高 ..
[5566789lucifer 7/3 17:11]
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